当地时间12月9日，德国公共汽车集团聚工初始举行新一轮警告性歇工。在德国公共汽车的10家工场中西野翔作品番号，有9家的分娩线操办停工四个小时。德国金属工业工会（IG Metall）但愿借歇工命令端庄减薪、裁人和工场关闭。

9日，德国下萨克森州，繁密公共汽车职工进入了公共汽车总部前的IG Metall汇集。

这次歇工恰逢公共汽车集团与劳工代表就削减工资和可能关闭工场等问题举行第四轮集体谈判，这次歇工是此轮谈判中的第二次歇工。现在两边在触及减薪、关闭工场和裁人等问题上尚莫得兑现条约，谈判将在本周接续进行。

当地时间12月4日，公共汽车首席本质官奥博穆（Oliver Blume）和劳工首长在一次职工会议上发生了禁绝。大致2万名工东谈主进入了这次会议。公共汽车贬责层暗意，为了应付竞争，德国的工场需要关闭，职工的工资需要削减。但工东谈主们将这两种顺次都视为弗成出奇的红线。

12月2日，公共汽车近10万名职工张开了歇办事为，以抗议公司的资本削减提案，这次歇工波及了德国境内9座工场。德国金属工东谈主工会暗意，歇工面貌为晨班工东谈主歇工两小时，晚班工东谈主提前放工。固然这次歇工并未皆备中断分娩，但仍会对公共汽车形成无边的经济归天。

本年9月2日，公共汽车发布的声明称，为进一步削减开支，公司正探讨关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。而这将是公共汽车自1926年修复以来初度关闭德国境内的工场，德邦原土工场的关闭和强制裁人操办将于2026年前完成。公共汽车集团的劳资委员会10月28日求教职工，贬责层操办关闭至少3家德国境内工场、留心更仆难数职工并减轻其在德国通盘剩余工场领域。德国公共汽车董事会已制订操办，将在推崇欠安的乘用车品牌上从精真金不怕火40亿欧元，这些无情包括职工的月薪削减10%、暂停2025年和2026年的工资增长和关闭部分德国工场。

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