电动化海浪之下，联合品牌放手“躺赢”的日子。在国产敌手强盛攻势之下，好多联合品牌销量出现下滑自拍偷拍，头部国产大厂竣事反超。车市中，唱衰联合品牌的声息更是无间于耳。

那么，联合品牌简直那么惨？不行否定，跟依然的高光时辰比较，联合品牌举座势头与销量线路不如从前。但在国内车市激越多年，好多联合品牌的车型依然很受市集宽贷。

这极少主要体现时销量上，日前，鬼哥把柄乘联会销量数据整理出1-9月联合轿车销量榜单，效果发现，依然有11款联合轿车销量疏淡10万。接下来，望望这些车型具体销量名次？

榜单上，名依次一的车型是轩逸，该车型1-9月份累计零卖销量达到240204辆，当作轿车市辘集的热销车型，轩逸性能相识、口碑、性价比作念得王人很到位，现时，为了保住销量与市集份额，这款车型末端优惠也很到位，如故好多耗尽者好意思瞻念为其买单。

朗逸名依次二位，该车型1-9月累计零卖销量达到218836辆，朗逸的脾气是领有德系品性，性能靠谱，关于代步来说，它是不会犯错的礼聘，但智能设立有些逾期。

速腾名依次三位，该车型1-9月份累计零卖销量达到170821辆，德系经典车型，居品力不断进行升级，裁减与新动力敌手之间的差距，加上市集末端积极进行促销，还算保捏住我方江湖地位。

帕萨特名依次四位，该车型1-9月份累计零卖销量达到167526辆，全面疏淡凯好意思瑞和雅阁，名次与销量王人很假想。奥迪A6L 名依次五位，该车型1-9月份累计零卖销量达到127942辆，老牌德系豪华，一直很懂国内耗尽者，名次闯进前五。

飞奔C级名依次六位，该车型1-9月份累计零卖销量达到123690辆，这款豪华轿车圈粉不少年青东谈主。特斯拉Model 3名依次七位，该车型1-9月份累计零卖销量达到122552辆，在一众国产新动力敌手围攻之下，特斯拉Model 3想说纵脱退却易。

迈腾名依次八位，该车型1-9月份累计零卖销量达到118997辆，举座线路如故很稳。良马3系名依次九位，该车型1-9月份累计零卖销量达到107518辆，这款德系通顺轿车的热度有所下落，本年以来，压力可想而知。

凯好意思瑞天然名依次十位，该车型1-9月份累计零卖销量达到105415辆，但压力如故后堂堂的摆在那儿。飞奔E级名依次十一位，该车型1-9月份累计零卖销量达到100106辆，冲过十万大关。

雅阁名依次十二位，该车型1-9月份累计零卖销量达到98998辆，这款日系“宿将”濒临更多敌手的挑战。卡罗拉名依次十三位，该车型1-9月份累计零卖销量达到81842辆，莫得干预前十名。

奥迪A4L名依次十四位，该车型1-9月份累计零卖销量达到81796辆，这款车型的脾气是价钱到位，销量天然不会差。想域名依次十五位，该车型1-9月份累计零卖销量达到72380辆，依然秒天秒地的想域也不得不濒临实践。

此外，干预销量榜单前二十的联合轿车还有宝来、内行ID.3、伊兰特、良马5系以及型格，这些车型1-9月份累计零卖销量王人疏淡59000辆，还有很大一部分粉丝群体好意思瞻念礼聘这些联合轿车。

鬼斗车不雅点：从这份榜单上不错看到，德系轿车的线路依然很强盛，非论上榜车型的数目、名次如故具体销量线路，王人有显着上风。日系轿车次之，韩系与好意思系轿车势能有些弱。总体而言，好多联合轿车通过以价换量的面目稳住市集自拍偷拍，之后再寻求冲突。