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3月12日，保时捷公布2024年财报，2024年保时捷销售收入约400亿欧元，同比下降1.1%；公司2024年净利润为36亿欧元，比前一年下落30.3%。

保时捷2024年全球共售出31万辆汽车，同比减少3%，保时捷全球实施董事会成员财务与信息技艺负责东谈主白禹翰暗示，2024年销量出现稍稍下滑，主要由于中国的市集环境正濒临着握续的移动。2024年，保时捷在华销量为5.7万辆，同比下降28%。

关于2025年的规画松岛枫快播，保时捷方面暗示，集团销售讲演率10%至12%，营收在390亿至 400 亿欧元区间，情色幽默但销量预期较2024年会有小幅度的下滑。

2025年被保时捷界说为“从头校准之年”，2025年开动，保时捷将对公司发展进行针对性移动。据悉，保时捷启动了全面重组斟酌。保时捷实施董事会迎来了两位新成员，白禹翰接受了财务与IT部门，柏墨辰负责销售与市集。白禹翰称，2029年前，保时捷将减少约1900个使命岗亭，另外会有2000个固定合同到期后不再续约。

在研发方面，保时捷全球实施董事会主席奥博穆暗示，保时捷将追加8亿欧元的投资，用于居品研发、软件行状和电板技艺。

关于中国市集，保时捷将坚握“质大于量”的政策，主动优化经销商汇集，并加快腹地研发。在此前接受第一财经记者采访时，保时捷中国CEO潘励驰暗示，在北、上、广等一线城市，保时捷会加大投资力度，但在需求低迷的区域市集，当下就要作念鸿沟优化。

限制2024年底，中国销售网点数目已移动至约140家。夙昔2年，保时捷将字据市集发展动态移动策略，斟酌到2027年前在中国将销售网点鸿沟从容缩减至能够100家。

在中邦腹地化研发方面，2024年末，保时捷中国增设技艺部门，前疾驰高管李楠出任保时捷中国技艺部副总裁一职。除了研发使命外，新缔造的技艺部兼具腹地采购与质地保证职能。此外，近日中金保时捷基金阐扬参投智能驾驶系统供应商智驾大陆的数亿元天神轮融资。

“中国用户愈加关爱智舱和智驾，保时捷会在这个所在握续插足；此外，群众汽车的行业合营条约也会给保时捷带来潜在的合营契机。”奥博穆说谈，中国汽车市集正在结构性移动，在一定进度上会对销量产生一定影响松岛枫快播，这将会是一个较为永恒的情况。