中新社南昌9月18日西野翔吧电 (记者 吴鹏泉)一列满载着汽车零部件集装箱的出口专列18日驶出南昌国际陆港西野翔吧，瞻望24小时后到达厦门港，经顷刻换装后乘船出海，发往印度尼西亚泗水、越南海防、沙特阿拉伯等地。这是中国中部省份江西开行的首列汽车零部件出口专列。

9月18日，江西首列汽车零部件出口专列从南昌发出。李琼 摄

针对汽车零配件专列装运需求，中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站统筹安排好机车、车辆运力，采选优先解编和挂运等法式，确保专列开行。

跟着汽车产业蓬勃发展，物流本钱和通关后果成为制约企业发展的枢纽身分。“为保险本次汽车零部件出口专列的安全牢固和开行后果，咱们与客户保执密切一样，提前开展审核受理、现场掏箱、开箱稽察等责任，作念到优先稽察和装卸。”中国铁路南昌局集团有限公司南昌铁路物流中心向塘贸易部党支部布告邓云说。

厦门外代国际货运有限公司南昌分公司垄断曾晨光先容说，这次开行的汽车零部件出口专列，阐明了铁海联运上风，灵验训斥了企业的空洞物流本钱。通过专列运输，运输本领裁减了两到三天，运输本钱训斥约30%。

铁路部门暗意西野翔吧，上述汽车零部件出口专列的开行，为江西省会南昌及邻近地区的汽车零部件企业掀开了一条高效肤浅的国际物畅达谈。铁路部门将继续深刻与沿海地区大型口岸和谐，执续训斥企业物流本钱，对接江西上风产业和国外市集，助力更多“江西制造”走向国外市集。(完)