其时退出价钱战有多硬气自拍偷拍 吃瓜，当今就有多难过。

不知谈良马汽车会不会后悔，退出价钱战的决定。因为自从晓喻加价之后，良马汽车的销量还是运动2个月下滑。

8月份的最新销量出来了，良马汽车的销量低得让东谈主难以笃信，它只卖出了34846台，这个销量是什么见识？疾驰8月份卖出了4.9万台，奥迪卖出了4.79万台，而造车新势力这边，理念念汽车卖出了4.8万台。

如若环比来比自拍偷拍 吃瓜，7月份，良马汽车的在华销量是4.9万台，略逊于疾驰，环比、同比均有不同幅度的下滑。8月份的销量环比下滑了1.5万台。这个销量下滑幅度吓不吓东谈主？

如若算同比呢？2023年8月份，良马汽车的销量悉数60116辆，比疾驰汽车多出1948辆，比奥迪汽车多出3063辆。而本年8月份，它的销量只好3.4万台，同比接近腰斩。

前不久，因“价钱战”导致门店失掉严重，良马将从7月起通过减少销售量来踏实价钱，缓解门店的计较压力。随后，包括疾驰、奥迪在内的传统高等品牌纷繁完了“降价保份额”战略。可是，相通是退出价钱战，本质的过程也有所不同，良马是比拟实诚，况且刚烈退出价钱战的，旗下车型大多齐有一定的加价，良马3系和i3的价钱回调幅度较大，举座在2-3万元之间。

为什么退出价钱战，是因为BBA的打折如实太狠了。威尔森商议公司数据显露，2024年前7个月，奥迪末端扣头率靠拢30%，良马达到25%，疾驰接近20%，可是在同时，中国汽车商场平均扣头率为14%。

BBA的好多车型，齐是在失掉卖车，额外是奥迪，失掉卖车的情况额外严重，好多东谈主说，那4S店也不是笨蛋，亏本的事情颖异嘛？那是因为他们卖车不挣钱，可是他们改换和维修挣钱，BBA的车主新车价钱是低廉了，可是它的改换和维修如故很贵啊，一个车灯两万多，粗鲁一个追尾六七万，你合计他们的利润率有几许？

BBA为什么打骨折了，是因为成同胞心善吗？不是，是因为他们没目的，国产新动力高端车型紧追不舍，BBA的燃油车，根柢不具备什么上风，比性能比不外，比能耗比不外，比成立比不外，比惬意性比不外，比性价比比不外，比智能化还比不外，你就说，BBA除了品牌创立更早，到底还有什么上风呢？本年上半年，良马在华销量为37.59万辆，同比着落4.2%，疾驰销量35.26万辆，同比着落6.5%，奥迪销量32.04万辆，同比微降1.9%。数据不会说谎，即使是大幅度的末端优惠，齐打骨折了，BBA如故不好卖。

也许恰是因为这个原因，良马决定退出价钱战，归正我降价了销量也莫得起色，我还不如保住单车利润，收紧优惠，也让经销商的失掉年少数，可是良马真没念念到，昔不如今了，之前中国东谈主对BBA趋之若鹜，奉为梦念念之车，当今不是了，只消降价，消耗者是确凿不买啊。全球猜猜自拍偷拍 吃瓜，良马还有多久会再行加入价钱战？